Saugios važiavimo taisyklės Vilniaus takuose
Esmines saugumo taisykles, kurias reikia žinoti važiuojant po miestą. Žingsnis po žingsnio.
Skaityti daugiau
Daugelis žmonių mano, kad pensijoje važiuoti dviračiu per sunku. Jie klysta. Teisingas dviratis – tas, kuris tikrai tinka jūsų ūgiui, jėgai ir norams – gali padaryti visą skirtumą.
Šiame vadove pamatysite, kaip rasti dviratį, kuris nebus per sunkus valdyti, nesukelbs nugaros skausmo ir leisiųs jums išvažiuoti valandą ar dvi be nuovargio. Svarbiausia – žinoti, ką ieškoti.
Pirmiausia reikalingas tinkamas dydis. Jei dviratis per mažas arba per didelis, jūs nekontroliuosite jo normaliai, o tai gali sukelti nelaimę. Vat konkretūs matavimai.
Ūgis nuo 150 iki 160 cm? Ieškokite 13–14 colių rėmo. Ūgis 160–170 cm? Imkite 15–16 colių. Ūgis virš 170 cm? Tada 17–18 colių. Tai nėra atsitiktinumas – jei sėdės per aukšta arba per žema, jūsų keliai ir nugarą skaudės jau po 20 minučių.
Geriausia – visada pasėdėti dviračiu prieš pirkdami. Kojos turėtų būti beveik visai ištiestos pedaliui esant žemiausiame taške. Nebūtina, kad būtų idealiai – tiesiog patogu. Jei reikia kopėti per šoną, sėdis turėtų būti ~15 cm nuo dviračio rėmo.
Čia trys pagrindinės kategorijos. Kiekviena turi skirtingus privalumus.
Švarus, lengvas, puikus miestui. Ūpas neutralus – nei per priekį, nei per užpakalį. Valdyti labai paprasta. Tobulas pradžioje. Dauguma žmonių šiuo išsirenka.
Greitesnis nei hibridas, bet mažiau patogus ilgoms išvykoms. Padangos siauros. Reikalingas šiek tiek daugiau jėgos. Naudojamas jei norite greitesnės važiuotos.
Sunkus ir truputis sudėtingesnis. Tobulas nenaudotas takams, bet Vilniaus miesto keliuose – nepotrebnas. Gali sukelti nugaros skausmo senoriams.
Šios informacijos tikslas – padėti jums suprasti dviračių pasirinkimą. Tai nėra medicininė ar saugumo patarimo. Jei turite nugaros ar sąnarių problemas, prieš pradedant važiuoti, pasitarkite su gydytoju. Saugiai važiavę, visada dėvėkite šalmą ir prieš išvažiuodami pasitikrinkite dviratį.
Puikus dviratys yra geri, bet jei sėdis negeras – jūs skaustisite po 15 minučių. Sėdis turi būti platus ir minkštas, bet ne per minkštas. Iš tikrųjų, geriausi sėdžiai pensijoje yra ortopediškai pritaikyti – tokie, kurie turi gelinio pagalvę arba pagilintą angą nugarai palengvinti.
Padangos taip pat svarbios. Per plonas padanga susvyruos kiekviename smulkiame akmenėlyje. Per stora padanga bus sunkiau ir lėtesnė. Geriausia – 32–40 mm padangos dviračio hibrido tipo. Jie puikiai veikia Vilniaus Žaliųjų ežerų take ir Verkių parke – ir asfalte, ir gruntiniame kelyje.
Lengvas dviratis yra smagus turėti. Jei jūs silpnesnis, lengvas dviratis – tikrai svarbus. Tačiau nerūpinkitės, kad jis būtų per lengvas. Paprastas hibridas sveria 12–14 kilogramų. Tai nėra per daug.
Svarbiau yra kur nešioti dviratį. Jei jūs gyvena viršutiniame aukšte ir neturite lifto, lengvesnis dviratis – jūsų draugas. Bet jei dviratį laikysite garaže ir važiuosite tik iš namų, svoris – mažiau svarbu nei patogumas ir patikimumas.
Pasirinkti dviratį nėra sunkiau nei rasti tinkamus batus. Reikia teisingų matavimų, suprasti, kas jums reikia, ir pasėdėti prieš pirkdami. Jei turite abejonių, važiuokite į bikerių parduotuvę ir klauskite – jie padės jums rasti dviratį, kuris jums tikrai tinka.
Pradėkite su hibridu, nes jis yra universalus ir lengvai valdomas. Patikrinkite sėdį ir padangas – tai svarbu jūsų patogumui. O tada? Tada išvažiuokite – pirmiausia trumpą 20 minučių žygyje po Verkių parką. Jei viską darėte teisingai, jūs pamatytsite, ką reiškia važiuoti be skausmo ir nuovargio.
Turite klausimų apie dviraču pasirinkimą?
Susisiekite su mumis